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Thomas Watson
Avant de déménager en Colombie-Britannique, Thomas Watson, de Whitehorse au Yukon, a travaillé dans les centres bancaires de la Banque Canadienne de Commerce situés à Dawson City et Whitehorse. En 1940, il s'enrôle dans l'Aviation Royale du Canada, alors qu'il travaille au centre bancaire de Vernon, en C.-B. En 1941, après son entraînement au Canada, M. Watson est envoyé outre-mer. Il sert partout dans le monde : à Singapour, à Sumatra, à Java (qui font aujourd'hui partie de l'Indonésie), en Australie, en Nouvelle-Guinée, en Inde et en Birmanie (aujourd'hui connue sous le nom de Myanmar). Il pilote divers avions dont des Hurricanes, des Kittyhawks et des Liberators. Après avoir été libéré du service actif en janvier 1946, M. Watson revient à la Banque Canadienne de Commerce, mais cette fois au centre bancaire de Kelowna, en C.-B.
En reconnaissance de sa bravoure et de son dévouement dans l'exécution d'opérations aériennes, M. Watson a reçu la Croix du service distingué dans l'Aviation, en 1945.
Le gouvernement du Canada a décerné la Croix du service distingué dans l'Aviation à Thomas Watson
Extrait de la citation officielle sur Thomas Watson, London Gazette, le 11 décembre 1945 :
« Le commandant Watson affiche un excellent dossier. Au début des combats en Extrême-Orient, il a effectué plusieurs sorties en avion de chasse et a été responsable de la destruction d'au moins deux avions ennemis. Cet officier a été touché trois fois. La dernière fois, il a réussi à s'échapper de Java, quelques heures seulement avant l'arrivée des troupes ennemies dans la région. Environ deux ans plus tard, le commandant Watson a commencé à piloter un bombardier lourd. Avec ce type d'avion, il a procédé à plusieurs attaques sur différentes cibles. À trois occasions, les bombardements précis et les attaques répétées du commandant Watson ont permis de détruire des ponts d'une importance vitale sur la ligne Bangkok-Singapour. Cet officier est un remarquable exemple de courage et de ténacité. »
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